西山片区公交优化建议
今年年底,西山路西延工程将建成通车,苜蓿沟北路改扩建工程也将达到通车条件,桃园路、兴业路等道路也已经建成,BRT7停保场年底前投入使用,希望交通运输局能最大化优化西山片区的公交规划,提出以下建议: 1、西山片区已建成紫金方城停车场,九鼎食品城停车场、九鼎冷库停车场以及桃园路停车场、西雅图小镇停车场,其中紫金方城停车场较大。年底前,西山路西延全线达到通车条件后,将45路、303路等西山公交线路延伸至紫金方城停车场,为最大化方便沿线居民,可考虑行驶兴业路、西泉街或者桃园路到达紫金城停车场,方便沿线万泰阳光城icon、西湖御园、紫瑞园等小区居民。 2、整合2007路,优化2004路。2004路延伸至西雅图以后,车辆较少,发车频次低,收车早,还是不太方便沿线居民前往高铁站,另外,2007路与2004路重合率高。建议整合2007路资源,将2007路和2004路车队合并整合,早晚高峰保持2007路配车数量,平峰期将2007路车辆大部分调至2004路运行,增加2004路的发车频次,平峰期2007路采用区间车形式运行。 3、优化开通BRT常规线路至西雅图小镇,取消2007路。使用BRT71车辆作为常规车辆,开通四道岔至西雅图小镇的(区间)线路,停靠常规公交车站,终点站停靠四道岔BRT站,沿线居民可乘坐该线路换乘BRT车辆,替代现有2007路公交,2007路公交车辆可完全转至2004路运行。
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